عقاب به زمین افتاد/ نابودی هواگرد عجیب ارتش آمریکا/ عکس
تاریخ انتشار: ۵ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۵۶۳۳۴
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، آسپری به معنای عقاب ماهیگیر هواگردی استثنایی است. آسپری مانند بالگرد به صورت عمودی از روی زمین بلند میشود و سپس مانند هواپیما پرواز میکند.
بر اساس خبر خبرگزاری فرانسه سقوط یک فروند از این هواگردها در جریان مانور مشترک آمریکا با استرالیا خبرساز شده است. همانطور که از نام هواگرد پیداست دو کمپانی مشهور بل و بویینگ در ساخت این پرنده نقش داشتهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بر اساس اخبار منتشر شده در زمان حادثه ۲۰ نفر در این هواگرد بودهاند.
عقاب ماهیگیر، نخستین تیلتروتور نظامی دنیاوی-۲۲ آسپری نخستین تیلتروتور نظامی دنیا که طراحی آن از سال ۱۹۸۱ شروع شد و در سال ۲۰۰۷ به ارتش آمریکا پیوست.
تیلتروتور هواگردی است که نیروی بَرا و پیشران آن از طریق یک یا چند ملخ نصب شده بر روی یک بال ثابت تأمین میشود. چنین هواگردهایی هم قابلیت برخاست و فرود عمودی بالگردها را دارند و هم سرعت و برد پروازی آنها در سطح هواپیماهای متعارف است.
ارتش آمریکا پس از شکست بزرگ در طبس به فکر ساخت چنین هواگردی افتاد. البته که پیش از آن نیز طرحهایی برای ساخت پرندههایی از این دست وجود داشت که هیچ کدام به سرانجام نرسیده بود. این طرحها در دهه ۱۹۵۰ میلادی به ساخت نمونههای آزمایشی همانند هیلر ایکس-۱۸ انجامید.
در اواخر دهه ۱۹۸۰ آسپری نخستین بار به پرواز درآمد اما ساخت نخستین تیلتروتور تاریخ چنان پیچیده بود که عملیاتی شدن آن تا سال ۲۰۰۷ یعنی چیزی حدود دو دهه طول کشید.
ماموریت اصلی آسپری در میدان نبرد جابهجایی نیرو و امکانات است و به دلیل برخوردار بودن همزمان از قابلیت هلیکوپتر و هواپیما به خوبی میتواند از عهده این کار برآید.
این پرنده با برد عملیاتی ۱۶۰۰ کیلومتری و سرعت کروز حدود ۴۵۰ کیلومتر در ساعت توانایی حمل ۲۴ سرباز و ۹ تن بار را دارد.
نیروی پیشران آسپری از دو موتور رولزرویس آلیسون T406/AE 1107C-Liberty که هر کدام بیش از ۶ هزار اسب بخار قدرت دارند، تامین میشود.
۵۸۵۸
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1806401منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: فناوری نظامی تجهیزات نظامی ایالات متحده آمریکا سقوط هواپیما سقوط هلی کوپتر استرالیا جنگنده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۵۶۳۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی
ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی خود است؛ طرحی بلندپروازانه که هدف آن برآوردهکردن نیازهای این کشور در حوزه نیروی دریایی است.
به گزارش ایسنا، خبرها حاکی از آن است که ناو هواپیمابر ترکیه قرار است از فناوری «استوبار» (STOBAR) استفاده کند.
در این فناوری هواپیماها بدون کمک منجنیقهای روی عرشه و تنها با نیروی حاصل از موتور خود به پرواز درمیآیند.
در همین راستا، عرشه این ناوها را مانند سکوهای پرش اسکی، شیبدار میسازند.
بااینحال، ازآنجاکه بیشتر هواپیماهای استفادهشده روی این ناوها از قابلیت فرود عمودی بهرهمند نیستند، کابلهای فرود همچنان در هنگام فرود به هواپیماها کمک میکنند.
به گزارش «کلش ریپورت»، طول این کشتی ۲۸۵ متر، عرض آن ۷۲ متر و وزن آن ۶۰ هزار تُن خواهد بود. همچنین بر اساس گزارشها، حداکثر سرعت این ناو هواپیمابر ترکیه به ۲۵ متر خواهد رسید.
بر اساس طرح اولیه آنکارا، این نا هواپیمابر ظرفیت حمل ۵۰ جنگنده را خواهد داشت که ۲۰ فروند از آنها روی عرشه و ۳۰ فروند در آشیانه ناو نگهداری خواهند شد.
این ناو میتواند برای پرواز پرندههای مختلفی مورداستفاده قرار گیرد، از جمله جنگندههای «آنکا ۳»، هواگرد نظامی سبک «هورجت»، پهپاد «بیرقدار کیزیلما» و پهپاد «بیرقدار تیبی ۳».
طراحی و ساخت این ناو بر عهده دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه است؛ نهادی که گرچه تا امروز چندین ناوچه و ناوشکن تولید کرده، اما تجربهای در حوزه ناو هواپیمابر ندارد.
کانال عصر ایران در تلگرام